Футеровка барабанов резиновой техпластиной, выполненной из резины специального состава с нанесенным на ней рельефом заданной конфигурации, необходима для повышения коэффициента трения и, как результат, улучшение сцепления приводного барабана с транспортерной лентой. Толщина резиновой футеровки барабана, как правило колеблется в пределах 6 – 15 мм.
Рельеф на поверхности техпластины выполняет функцию грязеотводящих каналов. За счет такого рельефа техпластины, место контакта конвейерной ленты и барабана, в процессе работы очищается от попадающих частиц материала.
Обрезиненные барабаны значительно меньше изнашиваются в процессе работы, по сравнению с обычными, нефутерованными барабанами, так как поверхность их покрыта, достаточной стойким к износу резиновым слоем, а также снижается износ самой ленты конвейера.
Другим не маловажным достоинством футеровки конвейерных барабанов, является понижение исходящего от оборудования шума, в несколько раз и понижение уровня вибрации за счет демпфирующих свойств резины.
Таким образом, футеровка барабанов позволяет понизить нагрузку на барабан конвейера, предотвратить ударные нагрузки на него и опорные подшипники, а также продлевает срок службы конвейера в целом.
Существуют как минимум два способа футеровки барабанов:
крепление техпластины к поверхности барабана механически (болтами);
крепление посредством специального клея;
Крепление механическим способом.
Техпластина монтируется на поверхность барабана и закрепляется болтами с диаметром не менее шести миллиметров. Монтаж техпластины таким способом занимает меньше времени, что позволяет за короткий промежуток восстановить работоспособность конвейера. Недостатком такого способа футеровки барабана является эллипсность рабочей поверхности, что в свою очередь не благоприятствует сцеплению барабана и ленты.
Обрезинивание с помощью склеивания
Резиновая техпластина прикрепляется методом холодной вулканизации к металлической части вала. В отличие от механического крепления техпластины к барабану, холодную вулканизацию необходимо проводить при определенных условиях: температура в помещение должна не менее десяти градусов по Цельсию, иначе клей загустеет и потеряет свои свойства. Помимо этого помещение, где осуществляется вулканизация, должно быть сухим и чистым.
Процесс футеровки барабана ленточного конвейера состоит из следующих этапов:
Подготовка поверхности к обрезиниванию – удаление с поверхности барабана ржавчины, остатков резины и других остаточных материалов;
Удаление с поверхности барабана от жировых пятен и других загрязнений с применением специальных чистящих средства;
Нанесение на поверхность специальной грунтовки, время выдержки которой зависит от окружающей температуры;
Нанесение на поверхность футеруемого барабана клея, предназначенного для проклейки металла и резины;
Монтаж футеровочной техпластины на обечайку барабана;
Обработка стыковочных зазоров на поверхности барабана при необходимости;
Квалифицированные специалисты нашей компании, прошедшие специализированную подготовку, быстро и качественно выполнят футеровку всех типов барабанов конвейеров, не только на собственных площадях, но и на территории заказчика.
